
I et trekk som tar sikte på å beskytte sin innenlandske stålindustri, har India bestemt seg for å innføre en foreløpig antidumpingplikt på visse flatrullede stålprodukter med opprinnelse eller eksportert fra Kina. Plikten vil være i kraft i en periode på seks måneder, med utgangspunkt i varslingsdatoen i den offisielle gazetten.
Direktoratet for handelshjelpemidler (DGTR), under Indias handelsdepartement og industri, innledet en antidumping etterforskning i juli 2023 etter en klage inngitt av Indian Steel Association (ISA) på vegne av innenlandske stålprodusenter, inkludert JSW Steel, Tata Steel og Sail. Undersøkelsen konkluderte med at kinesiske stålprodukter ble dumpet i det indiske markedet til priser under normalverdien, noe som forårsaket materiell skade på den innenlandske industrien.

DGTR fant at volumet av dumpet import fra Kina hadde økt betydelig i løpet av etterforskningsperioden, noe som førte til prisundertrykkelse og en nedgang i markedsandelen til innenlandske produsenter. Etterforskningen avdekket også at den innenlandske industrien hadde fått økonomiske tap på grunn av den dumpet importen.
Basert på funnene fra etterforskningen, anbefalte DGTR påføring av en foreløpig antidumpingplikt fra 44 til 185% per tonn på visseFlatrullede stålprodukterimportert fra Kina. Plikten vil være gjeldende for produkter klassifisert under spesifikke tolloverskrifter, inkludertvarmvalsetogKaldvalsede spoler, ark og plater.
Den indiske regjeringen har akseptert DGTRs anbefaling og vil pålegge den foreløpige antidumpingplikten gjennom et varsel i den offisielle gazetten. Plikten vil forbli i kraft i en periode på seks måneder, med mindre opphevet, endret eller erstattet tidligere.
Dette trekket fra India er i tråd med den globale trenden med land som tar tiltak for å beskytte deres innenlandske næringer mot de ugunstige effektene av dumpet import. Flere land, inkludert USA og EU, har allerede innført antidumpingoppgaver på kinesiske stålprodukter.
Innføring av den foreløpige antidumpingplikten forventes å gi lettelse til den indiske stålindustrien, som har stått overfor utfordringer på grunn av tilstrømningen av billig import fra Kina. Plikten vil bidra til å jevne spillefeltet for innenlandske produsenter og skape et mer gunstig miljø for veksten av den indiske stålindustrien.

Flyttingen vil imidlertid sannsynligvis bli møtt med motstand fra kinesiske ståleksportører, som kan utfordre plikten i World Trade Organization (WTO). Den kinesiske regjeringen har konsekvent hevdet at ståleksporten ikke blir dumpet og at noen handelstiltak som er tatt mot dem er uberettigede. Økningen i Indias stålproduksjonskapasitet vil også utøve betydelig trykk på importerte stålprodukter, for eksempelstålrørogStålspoler.
Innføringen av den foreløpige anti-dumpingplikten er en betydelig utvikling i de pågående handelsspenningene mellom India og Kina. Det gjenstår å se hvordan dette trekket vil påvirke det bilaterale handelsforholdet mellom de to landene.
